АВТОУНАА МЕНЕН ЖҮК ТАШУУНУН НЕГИЗГИ ТҮРЛӨРҮ
Толук жүктөлгөн унаа (FTL)
Товардын ири партиялары үчүн өзүнчө унаа беребиз (Full Truck Load). Бул «эшиктен эшикке» жеткирүүнүн эң тез жолу: жүк жолдо кайра жүктөлбөйт. Биз 82–120 м³ көлөмдөгү тенттүү еврофураларды колдонобуз — көлөм чоң болгондо бул жүк ташуунун баасын оптималдаштырууга мүмкүндүк берет.
Курама жүктөр (LTL)
Партия кузовдун бир бөлүгүн гана ээлесе, курама жүктөрдү автоунаа менен ташуу пайдалуураак. Биз ар кайсы жөнөтүүчүлөрдөн товарларды дайыма алып кетип, Европадагы кампаларда консолидациялайбыз жана бир унаа менен жөнөтөбүз. Бул кызмат тууралуу кененирээк — «Курама жүктөрдү ташуу» бөлүмүндө.
Кооптуу жүктөр (ADR)
Бизде ар кандай кооптуулук класстарындагы (1- жана 7-класстардан тышкары) заттар менен иштөөгө керектүү бардык лицензиялар жана атайын жабдылган унаалар бар. Кооптуу жүктөрдү ADR боюнча ташууда таңгактоо жана маркалоо эрежелери так сакталышы керек — муну биздин сертификатталган адистер көзөмөлдөйт.
Температуралык режим
Азык-түлүк, косметика жана фармацевтика үчүн сактоо шарттарынын бузулбашы өтө маанилүү. Биздин рефрижератордук ташуулар бүт маршрут боюнча белгиленген температураны (−20 °C жана +20 °C аралыгында) кармап турууга кепилдик берет, жүк келгенде термограмма берилет.
Автоунаа менен жүк ташуу кандай уюштурулат
Кесипкөй транспорттук логистика баш аламандыкка жол бербейт. Биз процессти 4 түшүнүктүү кадамга бөлдүк:
1. Талдоо жана эсептөө:
Сиз таңгактоо баракчасын жөнөтөсүз, биз кыймылдуу курамдын түрүн тандап, ставканы эсептейбиз.
2. Унааны жүктөөгө берүү:
Унаа жөнөтүүчүнүн кампасына макулдашылган убакыт аралыгында келет.
3. Экспорттук бажылык тариздөө:
Документтерди (EX-1, T-1, CMR) текшеребиз жана чек араларда бажылык тариздөөгө жардам беребиз.
4. Жеткирүү жана түшүрүү:
Жүк убактылуу сактоо кампасына (УСК) же алуучунун кампасына так убагында келет.
ЖҮК ТАШУУ ҮЧҮН БИЗДИН АВТОПАРК
Жарым чиркегич 90м³
| Кузовдун түрү: | тент |
| Өлчөмдөрү (у/т/б): | 13.6м /2.4м /2.7м |
| Көлөмү: | 90м³ |
| Жүк көтөрүмдүүлүгү: | 21 тонна |
Мега жарым чиркегич 100м³
| Кузовдун түрү: | тент |
| Өлчөмдөрү (у/т/б): | 13.6м /2.4м/3м |
| Көлөмү: | 100м³ |
| Жүк көтөрүмдүүлүгү: | 21 тонна |
Автопоезд 120м³
| Кузовдун түрү: | тент |
| Өлчөмдөрү (у/т/б): | 7.5м/2.4м/3м (×2) |
| Көлөмү: | 120м³ |
| Жүк көтөрүмдүүлүгү: | 20 тонна |
Жума сайынкы популярдуу багыттар
- Европа — Өзбекстан
- Европа — Казакстан
- Европа — Кыргызстан
- Европа — Тажикстан
- Европа — Түркмөнстан
Эл аралык автоунаа менен жүк ташуу: география жана мүмкүнчүлүктөр
Автотранспорт ийкемдүү: темир жол же деңиз порту жок жерлерге да маршрут түзүүгө болот.
Европа багыты жана Борбордук Азия
Биздин негизги маршрут — Европадан Азия өлкөлөрүнө жүк жеткирүү. Натыйжалуу логистикалык байланыштарды жолго койдук. Мисалы, Миландан же Гамбургдан чыккан жүк Вильнюсте же Варшавада консолидацияланып, андан соң Бишкекке, Астанага же Ташкентке түз рейс менен жөнөтүлөт. Автоунаа менен жүк ташуунун мындай схемасы татаал маршруттарда да транзиттик убакытты эң аз деңгээлге чейин кыскартат.
Стандарттуу эмес тапшырмалар
Стандарттуу еврофуралардан тышкары, ири габариттүү жүктөрдү ташуу үчүн жапыз рамалуу платформаларды (тралдарды) колдонобуз. Мындай унаалар өнөр жай жабдууларын, айыл чарба жана курулуш техникасын жеткирүүдө керек. Ири габариттүү жүктөрдү ташуу мүмкүнчүлүктөрү тууралуу кененирээк — «Ири габариттүү жана долбоордук жүктөрдү ташуу» бөлүмүндө.
Автоунаа логистикасынын өзгөчөлүктөрү
Трассадагы фура
Эл аралык автоунаа менен жүк ташуу так пландоону талап кылат. Унаанын кыймылын GPS аркылуу 24/7 көзөмөлдөйбүз, ошондуктан товарыңыздын кайда экенин сиз дайыма билесиз.
Кампа/Жүктөө
Туура консолидация чыгымдарды азайтат. Курама жүк унаасын түзүүдө жүктү октор боюнча туура бөлүштүрүү маанилүү — ошондо ашыкча жүктөм үчүн айып пул салынбайт.
Ири габариттүү жүк/Трал
Татаал техника үчүн атайын транспорт колдонобуз. Өлчөмү стандарттуу эмес жүктү ташуу үчүн маршрутту транзиттик өлкөлөрдүн жол кызматтары менен алдын ала макулдашуу керек.
Бизге жазыңыз — жүгүңүздү жеткирүүнүн баасын эсептеп беребиз
