LAZARUS: LTL КОНСОЛИДАЦИЯСЫНЫН АРТЫКЧЫЛЫКТАРЫ
Экономикалык натыйжалуулук
Жарымы гана толгон фурадагы бош орун үчүн ашыкча төлөбөйсүз. Курама жүктү жеткирүүнүн баасы бардык кардарлардын ортосунда алардын партияларынын көлөмүнө жараша бөлүштүрүлөт. Бул стартаптар, товардын сыноо партиялары жана чакан көлөмдөгү туруктуу жеткирүүлөр үчүн эң ылайыктуу вариант.
Өз консолидациялык кампаларыбыз
Сапаттуу LTL ташуунун негизи — кампада иштетүү. Европанын негизги транспорттук түйүндөрүндөгү (Вильнюс, Варшава, Милан) хабдарыбыз ар кандай товарды иштетүүгө жабдылган. Магистралдык транспорт менен жөнөтүүдөн мурун жүктөрдү таразалайбыз, маркалайбыз, кайра таңгактайбыз жана паллеттештиребиз.
Рейстердин үзгүлтүксүздүгү
Биз унаанын «өзүнөн-өзү» толушун күтпөйбүз. Эл аралык курама жүк ташууларыбыз график боюнча иштейт. Унаалар Европадан жума сайын жөнөйт — ошондуктан курама жүгүңүз консолидациялык кампада башка жүктөрдү күтүп туруп калбайт.
Комплекстүү сервис
Lazarus Logistics бардык түйшүктү өзүнө алат: жүктү жеткирүүчүдөн алып кетебиз (EXW/FCA), бажылык тариздөөдөн өткөрөбүз жана алуучунун эшигине чейин жеткиребиз. Чакан партиялар үчүн да чоң партиялар деңгээлиндеги сервис аласыз.
Курама жүктөрдү жеткирүү кандай жүрөт: 4 кадам
LTL логистикасы түз ташууга караганда татаалыраак, бирок биз аны кардар үчүн ачык-айкын кылдык:
1. Консолидациялоо (Pre-carriage):
Жүктү жөнөтүүчүдөн алып кетебиз же өз кампабызда кабыл алабыз. Ушул жерде таңгак жана документтер текшерилет.
2. Иштетүү:
Жүк ченелет, маркаланат жана ошол эле багытка бара турган товарлар менен бир курама партияга бириктирилет.
3. Магистралдык ташуу:
Партия жолго чыгат. Европадан жеткирүү үчүн автоунаа менен жүк ташууну, Азиядан келген жүктөр үчүн мультимодалдык схемаларды колдонобуз.
4. Деконсолидация жана жеткирүү:
Жүк дайындалган жердеги убактылуу сактоо кампасына (УСК) келгенде бажылык тариздөөдөн өтүп, акыркы алуучуларга жеткирилет.
ЖҮК ТАШУУ ҮЧҮН БИЗДИН АВТОПАРК
Жарым чиркегич 90м³
| Кузовдун түрү: | тент |
| Өлчөмдөрү (у/т/б): | 13.6м /2.4м /2.7м |
| Көлөмү: | 90м³ |
| Жүк көтөрүмдүүлүгү: | 21 тонна |
Мега жарым чиркегич 100м³
| Кузовдун түрү: | тент |
| Өлчөмдөрү (у/т/б): | 13.6м /2.4м/3м |
| Көлөмү: | 100м³ |
| Жүк көтөрүмдүүлүгү: | 21 тонна |
Автопоезд 120м³
| Кузовдун түрү: | тент |
| Өлчөмдөрү (у/т/б): | 7.5м/2.4м/3м (×2) |
| Көлөмү: | 120м³ |
| Жүк көтөрүмдүүлүгү: | 20 тонна |
Жума сайынкы популярдуу багыттар
- Европа — Өзбекстан
- Европа — Казакстан
- Европа — Кыргызстан
- Европа — Тажикстан
- Европа — Түркмөнстан
LTL ташууларынын географиясы жана багыттары
Биз глобалдык деңгээлде иштейбиз, бирок татаал багыттар боюнча өзгөчө тажрыйбабыз бар.
Европадан Борбордук Азияга курама жүктөрдү ташуу
Бул — биздин башкы маршрутубуз. Италиядан, Германиядан, Испаниядан жана Польшадан Борбордук Азия өлкөлөрүнө товарлардын үзгүлтүксүз агымын жолго койдук. Кыргызстанга, Казакстанга, Өзбекстанга жана Түркмөнстанга курама жүктөр биздин транзиттик хабдарыбыз аркылуу ташылат: бул чек араларда кечигүүгө жол бербейт жана рыноктогу эң жакшы тарифтерди сунуштоого мүмкүндүк берет.
Кытайдан курама жүк ташуу
Түштүк-Чыгыш Азиядан жеткирүү үчүн LCL (Less than Container Load) курама жүктөр сервисин (деңиз аркылуу консолидация) жана курама партияларды автоунаа же темир жол аркылуу тездетип жеткирүүнү сунуштайбыз. Ушундайча жеткирүү мөөнөтүн ийкемдүү башкара аласыз: «тез, бирок кымбатыраак» варианттан «арзаныраак жана пландуу» вариантка чейин.
Көп берилүүчү суроолор (FAQ)
Ташууга кабыл алынуучу жүктүн эң аз салмагы канча?
Биз 1 паллеттен же 100 кгдан баштаган партиялар менен иштейбиз. Чакан партияларды жеткирүүнүн баасы жекече эсептелет.
Баа кантип эсептелет?
Баа жүктүн салмагына, көлөмүнө (кубатурасына) жана штабелдөө тыгыздыгына (паллеттерди бири-биринин үстүнө коюу мүмкүнчүлүгүнө) жараша болот.
Европадан Азияга жеткирүү мөөнөтү канча?
LTL ташууда орточо транзиттик мөөнөт — 12–18 күн. Ал жүк бара турган өлкөгө жана чек арадан өтүүгө кеткен убакытка жараша болот.
ТАТААЛ ЖАНА ИРИ ГАБАРИТТҮҮ ЖҮКТӨРДҮ КОНСОЛИДАЦИЯЛОО
LTL ташууда бир нече катар жүктөөнүн (Tiering) мисалы. Паллеттеги жүк узун буюмдардын (түтүктөрдүн/профилдердин) үстүнө жайгаштырылып, кузовдун пайдалуу көлөмү толук колдонулат; ортосуна бөлгүч тосмолор коюлуп, жүк курлар менен бекем бекитилет.
СЫНМА ЖАНА НАЗИК ЖҮКТӨРДҮН ЛОГИСТИКАСЫ
Сынма продукцияны (керамика/идиш-аяк) ташуудан мисал. Манипуляциялык белгилерди жана назик LTL жүктөрүн коопсуз жайгаштыруу технологиясын так сактап, товардын бүтүндүгүнө кепилдик беребиз.
КООПТУУ ЖҮКТӨРДҮ ТАШУУ (ADR)
Химиялык продукцияны жана кооптуу жүктөрдү лицензия менен жеткирүү. ADR жүктөрүн (бочкалар, IBC) даана жүктөр менен кесипкөй консолидациялайбыз, шайкештик жана коопсуздук эрежелерин сактайбыз.
Бизге жазыңыз — жүгүңүздү жеткирүүнүн баасын эсептеп беребиз
