Эл аралык ташууларда жүктү камсыздандыруу
«Бардык тобокелдиктерден» жабуу
Биз кардарларга ICC (A) — «All Risks» шарттарын сунуштайбыз. Полистин бул түрү жүктүн ар кандай физикалык бузулушун же кандай гана себептен болбосун жок болушун жабат (камсыздануучунун атайылап жасаган аракеттеринен тышкары). Бул — коргоонун эң жогорку деңгээли: ушундай шартта эл аралык ташууларда жүктү камсыздандыруу бизнес үчүн чыныгы каржылык таянычка айланат.
Пайдалуу тарифтер
Ташуу көлөмүбүз чоң болгондуктан, камсыздандыруу компаниялары бизге атайын тарифтерди беришет. Ошондуктан кардарларыбыз үчүн жүктү камсыздандыруунун баасы брокерге түз кайрылгандагыдан көбүнчө арзаныраак болот. Ставка товардын түрүнө, маршрутка жана таңгактоо ыкмасына жараша болот, бирок дайыма атаандаштыкка жөндөмдүү бойдон калат.
Зыянды тез жөнгө салуу
Камсыздандыруунун сапатын аныктаган башкы нерсе — төлөмдүн ылдамдыгы. Жүктү камсыздандыруу боюнча келишимибизде зыян тууралуу билдирүүнүн жөнөкөйлөтүлгөн тартиби каралган. Сюрвейерлер (баалоочулар) менен сүйлөшүүнү жана далилдерди чогултууну өз мойнубузга алабыз — ошентип сиз төлөмдү эң кыска мөөнөттө аласыз.
Ар кандай категориядагы жүктөрдү коргоо
Биз стандарттуу паллеттерди гана камсыздандырбайбыз. Татаал учурлар да тажрыйбабызда бар: ири габариттүү жүктөрдү ташуу, ошондой эле сынма жабдууларды, электрониканы жана температуралык режим талап кылган товарларды жеткирүү. Ар бир категория үчүн жеке шарттар жана франшиза тандалат.
Жүккө камсыздандыруу полиси кандай таризделет
Камсыздандыруу процесси мүмкүн болушунча автоматташтырылган, кагазбастылык менен алек болушуңуздун кереги жок:
1. Өтүнмө
Сиз инвойсту (товардын наркын тастыктаган документ) жана таңгактоо баракчасын бересиз.
2. Ставканы эсептөө
Маршрутту (мисалы, «Деңиз + автотранспорт» мультимодалдык схемасын) талдап, тариф сунуштайбыз.
3. Тариздөө
Сиздин атыңызга камсыздандыруу сертификаты чыгарылат. Ал «эшиктен эшикке» — бүт жол бою күчүндө болот.
4. Колдоо
Камсыздандыруу окуясы болгондо биздин юридикалык бөлүм акча эсебиңизге түшкөнгө чейин процессти коштоп турат.
Эмне үчүн ташуучунун жоопкерчилиги жетишсиз?
Логистикада эң көп берилүүчү суроо ушул. Айырмачылыкты түшүнүү маанилүү:
CMR боюнча жоопкерчиликтин чеги
Ташуучунун жоопкерчилигин стандарттуу камсыздандыруу (CMR-камсыздандыруу) жүк ээсин эмес, ташуучуну коргойт. Төлөм эл аралык конвенциялар менен чектелген (брутто салмактын ар бир килограммы үчүн болжол менен 10–12 евро). Жеңил, бирок кымбат электроника ташысаңыз, салмак боюнча эсептелген төлөм чыныгы зыяндын 1–5%ын гана жабат.
Товардын чыныгы наркы
Ташуудагы жүктү ыктыярдуу камсыздандыруу (карго камсыздандыруу) инвойстогу толук коммерциялык нарктын ордун толтурат, ошондой эле (кааласаңыз) фрахтка жана бажы алымдарына кеткен чыгымдарды да төлөп берет. Бул деңиз аркылуу контейнер ташууда өзгөчө маанилүү: ал жерде «жалпы авария» түшүнүгү колдонулат, ал эми тобокелдиктер абдан чоң болушу мүмкүн.
Көп берилүүчү суроолор (FAQ)
Тариф эмнеге жараша болот?
Жүктү камсыздандыруу тарифине жүктүн түрү (сынма же кооптуу), маршрут (согуштук тобокелдик аймактары бар-жогу), транспорттун түрү жана кайра жүктөөлөрдүн бар-жогу таасир этет.
Франшиза деген эмне?
Бул — зыяндын камсыздануучу өз мойнуна алган чакан бөлүгү (адатта камсыздандыруу суммасынын 0,5–1%ы). Франшиза болсо, полистин баасы бир кыйла арзандайт. Өзгөчө баалуу жүктөрдү франшизасыз камсыздандырууга да болот.
Кайра жүктөөдө камсыздандыруу күчүндө калабы?
Ооба. Эгер мультимодалдык ташууларды биз уюштурсак, полис бүт жолду жабат: порттордо кайра жүктөөнү жана транзиттик терминалдарда сактоону да (адатта 30–60 күнгө чейин).




